Takviye her zaman çözüm müdür?
Hayır. Akü iç arızası, gevşek veya oksitli kutup başı, alternatör şarj sorunu, marş motoru, kaçak akım ya da başka bir elektriksel problem benzer belirti oluşturabilir. Takviye sonrası araç tekrar stop ediyorsa aracı zorlamak yerine ölçüm gerekir.
Hangi bilgiler paylaşılmalı?
- Konum ve aracın güvenli yerde olup olmadığı
- Marka, model, yıl ve yakıt türü
- Kontak açıldığında ışıkların durumu
- Marşta tık sesi, yavaş dönme veya tamamen sessizlik
- Daha önce takviye yapılıp yapılmadığı
Kontrol sırası
Dinlenme gerilimi, marş anındaki voltaj düşümü, uygun yük/CCA testi, alternatör şarjı ve bağlantılar değerlendirilir. Akü değişimi önerilecekse kapasite ve kutup yönü araçla eşleştirilir.